CADILLAC XTS PLATINUM CONCEPT

DETROIT - Cadillac meluncurkan Platinum XTS Konsep di Amerika Utara 2010 International Auto Show  lalu, Sebuah kendaraan sedan mewah terbaru. Konsep ini merupakan model premium cadillac , menekankan ekspresi baru fitur mewah dan teknologi, termasuk plug-in sistem propulsi hybrid.

Platinum XTS Konsep dirancang smpurna dari dalam ke luar, dibangun untuk efisiensi, mewah dan konektivitas. Konsep ini memperkenalkan tekhnologi baru sistem elektronik di-mobil yakni penyempurnaan bentuk dan fungsi, hiburan navigasi mobil dan sistem informasi.

XTS Platinum Concept menggunakan mesin Cadillac's 3.6L V-6 Direct Injection , dokombinasikan dengan plug-in hybrid system. Plug-in technology dapat di charge di outlet pengisian baterai umum (indonesia blm ada) atau tinggal colok aja ke terminal listrik (kalo ini kita udah punya) ,
Sistem ini diperkirakan  memberikan 350  tenaga kuda (260 kW) dan 295 lb.-ft. torsi (400 Nm).

ini loh penampakan sistem elektronik dan navigasinya :

Penampakan samping dan bokong seksinya :

 sumber : exoticcarsite.com

Mobil Eksekutif Muda

Salah satu pameran mobil terbesar dunia memang belum bergulir di Geneva. Namun Infiniti telah mencuri start dengan memperkenalkan mobil konsep terbaru, Etherea. Mobil ini dibuat khusus untuk pasar para eksekutif muda yang ingin kemewahan tanpa melupakan gairah anak mudanya.

 

Mobil Jepang ini dibuat dengan arahan langsung dari Senior Vice President of Design, Shiro Nakamura, dengan memadukan unsur Etherea coupe, hatchback sedan, dan bahkan crossover dalam satu badan. (Dok Nissan).

 

Penampakan samping :

mukanya yg ganteng :

 

 

pantatnya yg seksi :

(detik.com)

Menggerakkan Mobil dengan Kekuatan Pikiran

dok gizmag

Berlin - Teknologi otomotif makin canggih, bahkan sesuatu yang dianggap mustahil di masa lalu kini menjadi nyata. Untuk mengendarai mobil misalnya, kini bisa menggunakan kekuatan pikiran.

Hal ini dibuktikan oleh tim AutoNOMOS dari Universitas Freie Berlin Jerman. Setelah sukses mengontrol mobil lewat iPhone, iPad mereka kini mencoba dengan kekuatan pikiran.

Alatnya pun bisa ditemui di pasaran, yakni sebuah peralatan game dari Emotiv  EPOC dan tentunya software-software kompleks yang dikembangkan oleh AutoNOMOS.

Kekuatan pikiran yang mempu mengendarai kendaraan ini disebut dengan BrainDriver.

Seperti dilansir pada gizmag, Senin(21/2/2011) BrainDriver memperoleh sinyal bioelectric dari sinyal yang dipancarkan otak pengemudi melalui 16 sensor EEG pada neuroheadset EPOC.

Sebelum melakukan pengujian, pertama-tama si pengemudi harus belajar mengoperasikan sistem sofware yang disebut dengan tool kit. Dimana para pengemudi harus belajar terlebih dahulu, bagaimana cara memutarbalikkan sebuah kotak pada layar komputer dengan pikiran mereka.

Ketika masuk ke jalanan betulan, BrainDriver akan menyesuaikan hal ini dengan perintah pada mobil seperti untuk mengerem atau menginjak pedal sesuai sistem drive-by-wire mobil.

Memang untuk saat ini, sistem ini hanya sebuah proyek demonstrasi. Namun para mahasiswa ini percaya bahwa itu bisa diterapkan di masa depan nanti.

Wah ada efeknya ke isi kepala kita tidak ya?

Inilah Mobil 'Dewa Angin' Seharga Rp11 M

Huayra dirancang seperti sayap pesawat yang siap memanfaatkan angin menjadi daya dorong.

Pagani C-9, cikal bakal Pagani Huayra (autoexpress.co.uk)

 

Produsen supercar asal Italia, Pagani Automobili SpA, mengatakan akan memasuki pasar Amerika Serikat dengan model baru, Pagani Huayra. Perusahaan akan mulai menjual mobil super ini melalui jaringan dealer pada awal tahun ini.

Huayra diperkirakan akan dipasarkan dengan harga US$1,3 juta atau sekitar Rp11,7 miliar.

Huayra merupakan pengganti Pagani Zonda. Pada masa percobaan, mobil ini dikenal dengan Pagani C-9. Sebelumnya Zonda telah sukses dengan berbagai model, seperti Zonda HH, Zonda Uno, Zonda PS, Zonda Tricolore, Zonda 750, dan Zonda England.

Nama Huayra berasal dari bahasa Amerika Latin kuno yang berarti 'Dewa Angin'. Pagani mengklaim nama ini tidak berlebihan. Karena mesin AMG V12 6.0 liter dua turbocharger bikinan Mercedes-Benz terpasang di mobil ini. Huayra sanggup menyemburkan tenaga 700 hp dengan torsi 900 Nm.

Bila masih kurang, Pagani juga menyiapkan Huayra versi sport dengan tenaga sedikit lebih besar, 730 hp dengan torsi 1.100 Nm.

Huayra akan dibalut dengan serat karbon ringan. Pagani mengklaim, tubuh mobil itu  dirancang seperti sayap pesawat yang siap memotong angin dan memanfaatkannya menjadi tenaga dorong.

Karena itu, Huayra mampu melaju hingga 370 kilometer per jam dan berakselerasi dari diam hingga berpacu dengan kecepatan 100 kilometer per jam hanya dalam 3,3 detik.
Pagani mengatakan telah membangun lima prototipe Huayra dan telah melakukan uji coba selama empat tahun terakhir. Mobil-mobil uji coba ini telah melakukan perjalanan lebih dari 600 ribu kilometer sebelum memasuki pasar AS.

Mobil-mobil itu telah sesuai dengan standar keselamatan Eropa dan Amerika. Demikian juga dengan emisi gas buang. Huayra rencananya akan memulai debut di AS dalam ajang Geneva Motor Show, Maret mendatang.(vivanews.com)

Porsche Siap Rilis Panamera S Hybrid

Inggris - Janji produsen mobil sport Porsche untuk membuat mobilnya lebih 'hijau' mulai terwujud. Dan Porsche siap meluncurkan Panamera S hybrid.

Porsche siap melepas versi hybrid dari mobil sport andalan mereka itu pada Juni 2011 mendatang di pasar otomotif Eropa seperti dikutip dari autocar, Sabtu (19/2/2011).

Dengan teknologi terbaru, Porsche mengklaim mobil tersebut memproduksi emisi gas karbon yang rendah yakni CO2 159 g/km. Meski hanya mengeluarkan emisi 159 g/km, mobil yang akan dijual mulai bulan Juni ini ternyata masih mampu menyemburkan tenaga yang cukup besar yakni hingga 374 bhp.

Porsche Panamera S Hybrid sendiri mengusung powertrain yang sama dengan versi hibrida dari Cayenne yakni sebuah mesin V6 berkapasitas 3.000 cc supercharger yang bisa menghasilkan tenaga 330 bhp.

Mesin yang dicomot dari Audi ini berbeda dengan mesin V6 3.600 cc bertenaga 295 bhp yang dimiliki Panamera model lain.

Dapur pacu Panamera tadi kemudian disokong oleh dua motor listrik berkekuatan 44 bhp dan baterai yang mampu membawa Panamera hibrida ini berjalan sampai 60 km tanpa menggunakan bensin.

Mesin bensin baru bekerja setelah kecepatan menginjak angka 60 km yang kemudian juga mengaktifkan turbo di mesinnya. Dengan begitu mobil ini mampu berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam hanya dalam waktu 6 detik saja dengan kecepatan puncak mencapai 270 km/am.

Versi hibrida dari Panamera ini akan dilepas dengan harga mulai dari 86.146 Poundsterling atau sekitar Rp 1,2 miliar.
(detik.com)

Bentley Continental Flying Star Pertama Dijual Rp 8,9 miliar

London - Sebuah Bentley Continental Flying Star yang pertama kalinya akan dijual ke pasaran. Mobil ini dilepas dengan harga US$ 1 juta atau sekitar Rp 8,9 miliar.

Seperti dilansir jameslist, Jumat (18/2/2011) Bentley Continental Flying Star versi Carrozzeria Touring Superleggera ini merupakan mobil hasil produksi yang pertama dan mendapatkan debut perdana dunianya di ajang Geneva Auto Show 2010.

Mobil ini adalah satu dari 20 'mobil contoh' yang dibuat Bentley. Untuk ke 19 mobil yang dibuat setelahnya, Bentley hanya menghargai sebesar US$ 800 ribu atau sekitar Rp 7,1 miliar.

Mobil mewah tersebut dimanjakan oleh ruang lapang yang dimiliki Bentley
Continental Flying Star yang memiliki panjang 4,8 meter, lebar 1,9 meter dan tinggi 1,4 meter.

Bentley Continental Flying Star sendiri didasarkan pada sasis Bentley
Continental GTC yang dibangun dengan berbagai fitur sesuai keinginan pemiliknya.

Di balik bonnetnya tersembunyi sebuah mesin twin-turbo W12 berkapasitas 6.0 liter bisa dipilih kekuatannya dari 560 hp hingga 610 hp dan torsi mulai dari 650 Nm di 1.600 rpm hingga 750 Nm.

Kekuatan itu disalurkan ke empat roda Bentley Continental Flying Star lewat
transmisi enam percepatan yang pada akhirnya bisa membawa mobil ini melaju dari diam sampai 100 km perjam dalam waktu 4,8 detik.

Bila ingin membawanya ngebut, si pemilik bisa memacu mobil ini hingga kecepatan puncak 322 km per jam.
(detik.com)

cewek cantik berjilbab ...

siapa bilang kalau menjaga aurat mengurangi popularitas, gak cantik, kurang menarik,,,
salah besar !
justru dengan berjilbab kecantikan sungguh-sungguh menjadi sangat sempurna !!!

Spesifikasi Yamaha Byson

  Byson adalah motor sport bergaya streetfighter terbaru dari produk Yamaha, yang lebih dulu diluncurkan di India dengan nama FZ16. Mesinnya berkapasitas 153cc, dengan karburator, bertenaga 10,1 Ps. Motor Yamaha Bison ini juga sudah dilengkapi speedometer digital, knalpot dengan katalytic conventer, serta garpu besar dab ban tapak lebar 130 mm, sehingga menjamin handling Byson yang asik diajak bermanuver. Yamaha menawarkan Byson hanya dalam satu varian saja yakni tipe casting wheel, dengan empat pilihan warna, hitam, merah, biru dan putih. Okeh untuk lebih jelasnya, berikut ini adalah spesifikasi lengkap Yamaha Byson 2010 :

Gambar: Bison Merah

Dimensi : PxLxT : 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm Jarak sumbu roda : 1.334 mm Jarak terendah ke tanah : 160 mm Tinggi tempat duduk : 790 mm Berat isi : 135 kg Kapasitas tangki bensin : 12 liter Mesin : Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin udara Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal/tegak Volume silinder : 153 cm3 Diameter x langkah : 58,0 x 57,9 Perbandingan kompresi : 9,50:1 Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm Sistem starter : Elektrik starter dan kick starter Sistem pelumas : Basah Kapasitas oli mesin : Total 1,2 liter, pergantian berkala 1 liter Tipe karburator : Mikuni BS26X1 Tipe kopling : Basah, kopling manual Tipe transmisi : 5 percepatan (1-N-2-3-4-5) Rangka : Tipe rangka : Diamond Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Suspensi Monocross Ban depan : Tubeless 100/80-17M/C 52P Ban belakang : Tubeless 120/70-17M/C 58P Rem depan : Cakram Rem belakang : Tromol Kelistrikan : Sistem pengapian DC CDI Battery : YTZ5S (MF Battery) Tipe busy : NGK CPR 8EA-9

Gambar: Byson Hitam

Gimana, anda tertarik sama Yamaha Byson? Jika iya, segeralah melakukan pemesanan di dealer resmi motor Yamaha terdekat di kota anda. [oto.detik.com]

Modifikasi motor teraneh di dunia

Modifikasi motor teraneh di dunia

sumber: kaskus.us

SUZUKI GSV-R

TINGGAL KENANGAN .....

Hopkins, Valencia 2008.

Bos Dorna Carmelo Ezpeleta telah mengkonfirmasikan bahwa upaya akan dilakukan untuk menempatkan mantan tim pabrikan Kawasaki menjadi tim privateer di musim 2009.
Pengumuman resmi dari Kawasaki menyatakan keluar dari MotoGP diungkapkan hari Jum’at lalu , tapi bahkan sebelum pabrikan Jepang tersebut menetapkan niatnya telah terjadi pembicaraan dengan tim Aspar yang mnegikuti kejuaraan di kelas 250cc dan 125cc untuk menjalankan motor Kawasaki tahun ini.
Meskipun Ezpeleta tidak menyebutkan secara khusus mengenai apa pun, katanya Kawasaki telah setuju untuk bekerja sama dengan mencari tim baru untuk menjalankan motornya.
“Kami telah mengadakan pertemuan di Osaka pada hari Kamis di mana mereka menjelaskan masalah dan kesulitan yang mereka hadapai bila terus berjalan sebagai tim pabrikan,” ungkap Ezpeleta kepada situs resmi MotoGP.
“Berdasarkan kondisi ini kita sepakat untuk bekerja sama secara kolektif, guna menemukan kemungkinan solusi untuk masalah mereka yang dapat memungkinkan mereka untuk melanjutkan sebagai tim privateer.”
Ada juga saran bahwa bos tim Kawasaki Racing Michael Bartholemy djuga apat terlibat dalam rencana aksi penyelamatan ini.
Harapan pembalap Kawasaki John Hopkins dan Marco Melandri untuk menemukan tempat baru bergantung pada hasil pembicaraan Dorna dengan tim swasta, sementara itu para kontestan MotoGP lainnya telah melengkapi barisan mereka untuk 2009.
Manajer Melandri, Vergani Alberto, berkata bahwa belum ada kemajuan dengan pembalapnya untuk rencana musim 2009 sejak berita keluarnya Kawasaki dari ajang MotoGP.
“Komunikasi kami masih pada titik di akhir 2008,” ungkap Vergani kepada Gazzetta dello Sport. “Kami belum tahu apa yang akan terjadi nanti.”

postingan pertama gan